Охлаждающие жидкости

NORD CARBOXYLATE G12+
Готовая к применению низкозамерзающая охлаждающая жидкость (антифриз) предназначена для использования в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания легковых, грузовых автомобилей и тяжелонагруженной техники.
NORD PREMIUM G11
Готовый к применению высококачественный антифриз NORD PREMIUM, изготовленный на основе этиленгликоля (МЭГ), обеспечивает эффективное охлаждение двигателей, высокую защиту металлов и сплавов от коррозии и кавитации.
NORD TRUCK
Готовая к применению низкозамерзающая охлаждающая жидкость «Антифриз NORD TRUCK» предназначена для использования в системах охлаждения дизельных двигателей внутреннего сгорания грузовых автомобилей.
NORD AGRO PREMIUM
Готовая к применению низкозамерзающая охлаждающая жидкость «Антифриз NORD AGRO PREMIUM» предназначена для использования в системах охлаждения дизельных двигателей внутреннего сгорания грузовых автомобилей
NORD AGRO STANDARD
Готовая к применению низкозамерзающая охлаждающая жидкость «Антифриз NORD AGRO STANDARD» предназначена для использования в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания грузовых автомобилей
ALFA G11
Готовая к применению охлаждающая жидкость ALFA на основе этиленгликоля (МЭГ) с добавлением пакета антикоррозионных, противопенных и стабилизирующих присадок, которые образуют защитную пленку на поверхности материалов системы охлаждения.
KZ COOL
Готовая к применению охлаждающая жидкость Z COOL. Отличается высоким коэффициентом теплопередачи, поскольку образовывает тончайшую защитную пленку только в местах начала коррозии, что позволяет продлить срок службы присадок.
Тосол KZ COOL
Готовая к применению круглогодично используемая низкозамерзающая, охлаждающая жидкость KZ COOL с мощным антикоррозионным эффектом. Создана на базе моноэтиленгликоля (МЭГ) с применением пакета присадок европейского производства.
Тосол СЕВЕР -40
Готовая к применению универсальная охлаждающая жидкость СЕВЕР -40, предназначенная для заправки систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, эксплуатируемых при температуре окружающего воздуха от -40 °С до +50 °С